Arrivare a Parcines-Rablà-Tel in macchina
Come arrivare a Parcines-Rablà-Tel in macchina
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Come arrivare a Parcines-Rablà-Tel in macchina

Situata nel cuore dell’Europa, la regione Merano e dintorni in Alto Adige è raggiungibile in auto in maniera facile e conveniente.

DA SUD
Autostrada del Brennero A22 - uscita autostrada: Bolzano sud (svincolo per la Superstrada Bolzano-Merano)


DA OVEST
Attraverso il Passo Resia – SS 40
Attraverso il Passo dello Stelvio - SS 38 (solo in estate)


DA EST
Attraverso il Passo Monte Croce (imbocco in Val Pusteria, SS 49)
Attraverso la Val di Landro (imbocco in Val Pusteria, SS 49)


Link utlili
Centrale Viabilità Alto Adige - Tel. 0471 200 198
Autostrada del Brennero A22 - Numero verde: 800 279 940
Calcolo del pedaggio autostradale

L'unica raccomandazione: nel periodo invernale è necessario montare pneumatici da neve o avere sempre in macchina le catene in caso di neve dal 15 novembre al 15 aprile, inoltre, è fatto obbligo avere montate le gomme termiche o avere le catene a bordo se si viaggia in autostrada.
Informazioni sul traffico attuali Passo del Brennero / Passo di Resia

Domande & Risposte

Risanamento del ponte Lueg sull'autostrada del Brennero A13
Nell'ambito di un risanamento completo del ponte Lueg sull'autostrada del Brennero A13, a partire dal 1º gennaio 2025 si verificheranno limitazioni al traffico.
Quando inizieranno i lavori e le restrizioni?
I lavori sul ponte Lueg sull'autostrada del Brennero A13 inizieranno il 1º gennaio 2025.
Per svolgere i lavori in modo efficiente, il ponte sarà transitabile in entrambe le direzioni solo su una corsia. Nei giorni particolarmente trafficati, tuttavia, il ponte potrebbe essere temporaneamente aperto su due corsie per facilitare il flusso del traffico.
Cosa devo sapere sulla temporanea doppia corsia sul ponte Lueg?
Nei giorni di forte traffico, il ponte sarà percorribile su due corsie in entrambe le direzioni. Le auto potranno utilizzare entrambe le corsie. Per i veicoli con un peso superiore a 3,5 tonnellate ci sono regole diverse: questi possono percorrere la corsia sinistra, cioè quella interna al ponte, per alleggerire la struttura.
È stato installato un sistema di controllo per garantire il rispetto di questa regola.
Come funziona il sistema di controllo?
Il sistema di controllo si basa su una bilancia integrata nella carreggiata, che rileva durante la marcia se veicoli con un
peso superiore a 3,5 tonnellate si trovano erroneamente sulla corsia di destra. In tal caso, il veicolo viene deviato già
prima del ponte per essere nuovamente pesato. Successivamente, viene indirizzato verso la corsia corretta (corsia sinistra).
Questi controlli avvengono a Nößlach e al Brennero e sono eseguiti da personale addetto.
Qui è disponibile una spiegazione del sistema di controllo.
Posso evitare il ponte Lueg?
Sì, il ponte Lueg può essere evitato viaggiando in direzione di Passo Resia o utilizzando la rete ferroviaria. Durante i lavori la tratta ferroviaria sul Passo del Brennero non subirà limitazioni. Le informazioni sui collegamenti ferroviari sono disponibili qui:

• ÖBB: Homepage
• DB: Orari, informazioni, biglietti
• Trenitalia
• Südtirolmobil | (suedtirolmobil.info)

Ci sono inoltre treni notturni da Innsbruck per Amburgo, Amsterdam e Utrecht.
Quanto dureranno i lavori?
Si prevede che il primo pilastro del ponte sarà completamente ristrutturato entro 2 anni e mezzo / 3 anni. A partire da quel momento, saranno di nuovo disponibili due corsie. Il completamento dell'intero ponte è previsto per il 2030.
Come posso informarmi?
Nelle prossime settimane verrà pubblicato sul sito ufficiale di ASFINAG un calendario con tutte le misure e le restrizioni.
Il sito ufficiale di ASFINAG è disponibile qui.
A partire da settembre 2024 e fino alla fine del 2026, la strada statale del Passo Resia B180 sarà interessata da lavori di costruzione di una galleria paramassi tra Kajetansbrücke/Pfunds e Nauders. Durante questo periodo, la strada sarà chiusa in alcune fasce orarie.

La strada del Passo Resia tra Nauders e Pfunds è di nuovo aperta al traffico a partire da oggi. Nella zona del cantiere è in vigore un senso unico alternato regolato da semaforo.
Nei giorni 5–9 maggio, 12–16 maggio e 19–23 maggio sono previste chiusure giornaliere dalle ore 8:00 alle 12:30 e dalle 13:30 alle 18:00. Durante questi orari, il traffico sarà deviato sulla strada dell’Engadina e sulla strada di Martinsbruck.
I camion, i veicoli con rimorchio superiori a 6,5 metri e gli autobus oltre i 13 metri non possono percorrere questo tratto e devono scegliere percorsi alternativi più ampi o attendere la riapertura della strada.


Percorso alternativo:
Durante i periodi di chiusura, il traffico sarà deviato in Svizzera. Il percorso alternativo passa attraverso la strada dell’Engadina (B184) e la strada di Martinsbruck (B185). Questo tragitto è più lungo di circa 6,6 km e potrebbe richiedere circa 10 minuti in più, a seconda del traffico. Puoi trovare un piano dettagliato per l'itinerario Kajetansbrücke/Pfunds) qui: Google Maps

Indicazioni importanti per il traffico:
Automobili: Deviazione tramite la strada dell’Engadina (B184) e Martinsbruck (B185).
Autocarri, veicoli con rimorchio oltre i 6,5 m e autobus oltre i 13 m: Questi veicoli non possono utilizzare il percorso alternativo e devono optare per deviazioni a lungo raggio.

Pedaggi per veicoli pesanti:
I veicoli con peso superiore a 3,5 tonnellate devono pagare una tassa sul traffico pesante presso la dogana svizzera di Martina. La tariffa è di 5 € per corsa e per veicolo e viene gestita direttamente sul posto.

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